Koristi se za utovar i transport rude u tunelima. Takođe se može koristiti za izgradnju železnica, autoputeva, vodenih tunela, kao i drugih podzemnih objekata. Pogodan je za upotrebu u uskim tunelima sa ograničenom visinom i prljavom radnom površinom. Ova mašina je opremljena DEUTZ motorom sa hlađenjem vazduh/voda i suvim tipom čistača prigušivača iz kanadske kompanije ECS. Hidraulični pretvarač obrtnog momenta i menjač su DANA, jednostavni su i praktični za upotrebu. Kočioni sistem se sastoji od dva potpuno hidraulična sistema koristeći višediskovnu kočnicu hlađenu tečnošću, a prednja osovina je opremljena NO-SPIN diferencijalom protiv proklizavanja, što čini rad mašine sigurnijim i pouzdanijim. Glavni delovi hidrauličkog sistema su proizvedeni od strane Parker-a, mašina je dizajnirana sa punim hidrauličnim upravljanjem. Zahvaljujući pažljivom dizajnu, utovarivač ima visoku efikasnost.
Tehničke specifikacije:
Kontejner Kapacitet korpe .................................2,0 m3 Težina prazne mašine ...........................12500 kg Nosivost .................................4.000 kg Snaga kopanja stena ..................... 102kN Karakteristike performansi Maksimalna sila potiska ........................... 104kN Opterećenje naginjanja .....................8000 kg Vreme ciklusa Vreme podizanja korpe ..............................5.6 s Vreme spuštanja korpe ..............................4.0 s Vreme pražnjenja .......................................6.4 s Brzina Prva brzina.................................... 3.6 km/h Druga brzina ....................................7.1 km/h Treća brzina....................................16.5 km/h Motor Model .................................... DEUTZ F6L912W Snaga .................................... 63kW/2300rpm Maksimalni obrtni moment...275Nm/1400rpm Pogon Pretvarač obrtnog momenta ......DANA C270 Transmisija................................. DANA RT20000 Pogonski most.................................... Meritor QY150-J Gume ..........................................12,00 - 24 L-5S TT Hidraulični sistem Sistem upravljanja ......centralno upravljanje, potpuno hidraulično Ugao rotacije .............................................+ / -40° Kapacitet hidrauličnog sistema ...74.3 l/min Radni pritisak okretanja ........................... 14Mpa Protok rada..........................................148 l/min Radni pritisak.......................................... 14Mpa Kočioni sistem ......radna kočnica, parking kočnica kočnica, pomoćna kočnica Pritisak kočenja ....................................16 MRa Kočioni put sa punim opterećenjem pri brzini od 8 km /h .............................................................2 m Električni sistem Napon................................................... DC24V Alternator............... BOSCH 28V/35A Anlaser ....................................... BOSCH 4.8kW/24V Baterija.......................................2 x 12V / 165Ah Oprema za osvetljenje...............2 prednja, 2 zadnja
Vozačka kabina, prema američkim SAE standardima, ispunjava POPS/FOPS zahteve
