Дизельный подземный погрузчик используется для погрузки и транспортировки руды в тоннелях. Он также может быть использован при строительстве железных дорог, автомагистралей, водных тоннелей, а также других подземных сооружений. Подходит для использования в узких тоннелях с ограниченной высотой и загрязненной рабочей поверхностью. Эта машина оснащена двигателем DEUTZ с воздушно/водяным охлаждением и очистителем глушителя сухого типа от канадской компании ECS. Гидравлический трансформатор и коробка передач представлены компанией DANA, просты и удобны в эксплуатации. Тормозная гидравлическая система всех колес с пружинным приводом. Основные части гидравлической системы изготовлены компанией Parker, машина разработана с полностью гидравлическим рулевым управлением.
Технические характеристики:
Контейнер Объем ковша .......................................3,0 м³ Вес пустой машины ................................. 16140 кг Грузоподъемность ..............................6,000-7,500 кг Мощность копания породы........................... 119 кН Эксплуатационные характеристики Максимальная сила тяги .............................. 111 кН Нагрузка на опрокидывание ........................ 14500 кг Цикл времени Время подъема ковша ....................................6,2 с Время опускания ковша ....................................4,2 с Время выгрузки ковша ....................................8,0 с Скорость Первая передача .......................................4,7 км/ч Вторая передача .......................................9,4 км/ч Третья передача .......................................18,4 км/ч Двигатель Модель .................................... DEUTZ BF6M1013C Мощность .................................... 144 кВт/2300 об/мин Максимальный крутящий момент......720 Н·м/1400 об/мин Привод Гидротрансформатор .........DANA C270 Коробка передач .................................... DANA R32000 Приводной мост .................................... DATE 16D2149 Шины................................................17,5 x 25, L5S TT Гидравлическая система Система рулевого управления............ центральное рулевое соединение, полностью гидравлическое. Угол поворота ................................................+ / -40° Производительность гидравлической системы ............... ...............................................................75,9 л/мин Рабочее давление поворота .............................. 21 МПа Рабочий поток ..........................................187 л/мин Рабочее давление .......................................... 21 МПа Тормозная система......пружинного типа с гидравлическим высвобождением Давление в системе .......................................... 17 МПа Электрическая система Напряжение ................................................... DC24V Генератор ............ BOSCH 28В/55А Стартер.......................................... BOSCH 4,8 кВт/24В Аккумулятор ....................................2 x 12В / 165А·ч Осветительное оборудование ............2 передних, 2 задних
Кабина водителя, в соответствии с американскими стандартами SAE, соответствует требованиям POPS/FOPS
